Blekinge satsar 250 miljoner på nya Öresundståg till 2040
Blekinges kostnader för Öresundstågstrafiken fördubblas när regionen investerar i fem nya tåg – men utan garanti på ökade intäkter..
57 beslut om ekonomi i Blekinge — sammanfattade från justerade protokoll.
Blekinges kostnader för Öresundstågstrafiken fördubblas när regionen investerar i fem nya tåg – men utan garanti på ökade intäkter..
Blekinge planerar att ta bort krav på fossilfritt bränsle och HVO100 vid upphandling av busstrafik – ett led i att spara över 30 miljoner kronor..
Region Blekinge tar bort kravet på fossilfritt bränsle i bussarna och byter till vanlig diesel. Besparingen beräknas till 18 miljoner kronor..
En överprövad bussupphandling tvingar Blekingetrafiken att teckna ett dyrt nödavtal – resenärer får vänta ett extra år på ny busstrafik..
En rättslig tvist om vem som ska köra bussarna tvingar Blekinge att upphandla ett dyrt nödavtal – annars riskerar resenärer att stå utan trafik..
129 bussar ska upphandlas i Blekinge inför 2024 – ett 10-årsavtal värt 3 miljarder med krav på el, biogas och tillgänglighet..
Efter att det svensk-danska tågsamarbetet splittrades måste Blekinge köpa loss sina egna reservdelar — en investering på 3 miljoner kronor..
Underhållet av Öresundstågen lämnar DSB i Danmark och flyttar till en ny verkstad utanför Hässleholm – en omställning som kostar Region Blekinge 2,6 miljoner kronor extra..
Pandemin halverade resandet och hotade kollektivtrafikens ekonomi – intäktsbortfallet beräknades till upp mot 85 miljoner kronor för hela 2020..
Se alla 57 beslut från Blekinge eller alla beslut om ekonomi i arkivet →