Gotland · 28 jan
213 beslut om trafikplanering i Gotland — sammanfattade från justerade protokoll.
Region Gotland godkände sin transportplan för 2026–2037 med 371 miljoner kronor, där kollektivtrafikens andel ökades efter kritik från remissinstanser..
BRA flygs kollaps tvingade Gotland att se över sin trafikpolitik — nu får regiondirektören uppdrag att ta fram helt nya ståndpunkter för flyg och färja..
Gotlands regionstyrelse kräver kollektivtrafik som synkar med färjetiderna i Oskarshamn — en brist som länge försvårat resor till och från ön..
Regionfullmäktige har beslutat att bredda väg 148 för cyklister – en 5,5 km lång sträcka byggs ut 2027–2028 för upp till 55 miljoner kronor..
Region Gotland svarar på statlig remiss: flygförbindelserna till ön är samhällskritiska och staten måste ta ett större ekonomiskt ansvar..
En ny cykelbana från Söderport till Visby busstation anläggs före sommaren 2025, som del av ett större vägprojekt i Söderväg..
En ny statlig utredning slår fast att färjetrafiken till Gotland är för dyr och kortsiktig — och pekar ut vad som måste göras..
Exploateringen av Kilen i Visby kräver nya och tillgänglighetsanpassade busshållplatser — och det är byggarna som ska betala..
En ny studie slår fast att Gotlands transportläge har allvarliga brister – nu föreslås åtgärder för bättre tillgänglighet till ön via färja och flyg..
En färdplan med 15 steg ska leda Gotland till kommersiellt elflyg. Trafikverket har beviljat finansiering för att driva arbetet vidare till 2026..
En pendlarparkering vid busshållplatsen i Burgsvik kan bli verklighet — Region Gotland utreder nu lämpliga ytor..
Boende i Visbys A7-område tvingas parkera olagligt — nu får Teknikförvaltningen i uppdrag att ta fram en ny parkeringsstrategi..
Tekniska nämnden på Gotland väntas anta en ny trafikvision som ska styra investeringar mot cykel och hållbara transporter..
Regionfullmäktige godkände en storregional transportanalys som pekar ut Gotlands färjeförbindelser som nationell prioritering..
Se alla 213 beslut från Gotland eller alla beslut om trafikplanering i arkivet →