Halland · 1 jun
211 beslut om trafikplanering i Halland — sammanfattade från justerade protokoll.
Sex halländska kommuner får nu chansen att påverka kollektivtrafiken 2027. Planen föreslår trafikförändringar för 14 miljoner kronor med Västkustbanan som högsta prioritet..
Region Halland kräver att dubbelspåret Helsingborg–Maria får full finansiering i den nationella transportplanen – annars dröjer det 50 år sedan riksdagsbeslutet..
Krösatågen, som trafikerar sex regioner i södra Sverige, får en ny organisationsform för att lösa problem med otydligt ansvar och splittrad styrning..
Nya, snabbare och större tåg ska förbättra pendlingen i Halland och mot grannlänen när de befintliga X31K-fordonen snart är utslitna..
Den nuvarande depån från 1950-talet klarar inte morgondagens elbussar. Nu planerar Region Halland att bygga en helt ny anläggning i Halmstad..
Region Halland och Halmstad siktar på BRT-buss i storstadsformat – ett nytt expressbusslinjenät ska locka fler från bilen och ge 30 procent kollektivtrafikandel till 2030..
Region Halland stödjer ny bebyggelse i Halmstad men kräver att hållplatsen görs tillgänglig och att busstrafiken inte bromsas av nya bilar..
SD:s motion om nattåg norrut från södra Halland möter mothugg: driftnämnden pekar på tomma tåg och begränsad budget..
Region Halland har beslutat delta i upphandlingen av Pågatågens drift, vilket tryggar tågtrafiken söder om Halmstad och öppnar för ny sträcka via Markaryd..
En ny bostadsbyggnation nära hållplatsen Kolonivägen tvingar fram krav på bättre tillgänglighet — exploatören ska bekosta uppgraderingen..
Se alla 211 beslut från Halland eller alla beslut om trafikplanering i arkivet →