Halland · 1 jun
68 beslut om trafikplanering i Halland — sammanfattade från justerade protokoll.
Sex halländska kommuner får nu chansen att påverka kollektivtrafiken 2027. Planen föreslår trafikförändringar för 14 miljoner kronor med Västkustbanan som högsta prioritet..
Region Halland kräver att dubbelspåret Helsingborg–Maria får full finansiering i den nationella transportplanen – annars dröjer det 50 år sedan riksdagsbeslutet..
Nya, snabbare och större tåg ska förbättra pendlingen i Halland och mot grannlänen när de befintliga X31K-fordonen snart är utslitna..
Den nuvarande depån från 1950-talet klarar inte morgondagens elbussar. Nu planerar Region Halland att bygga en helt ny anläggning i Halmstad..
Region Halland och Halmstad siktar på BRT-buss i storstadsformat – ett nytt expressbusslinjenät ska locka fler från bilen och ge 30 procent kollektivtrafikandel till 2030..
Region Halland stödjer ny bebyggelse i Halmstad men kräver att hållplatsen görs tillgänglig och att busstrafiken inte bromsas av nya bilar..
Region Halland har beslutat delta i upphandlingen av Pågatågens drift, vilket tryggar tågtrafiken söder om Halmstad och öppnar för ny sträcka via Markaryd..
En ny bostadsbyggnation nära hållplatsen Kolonivägen tvingar fram krav på bättre tillgänglighet — exploatören ska bekosta uppgraderingen..
Hallands regionstyrelse avslår S-förslag om permanenta trygghetsstopp i nattrafiken – inte för att idén är dålig, utan för att fel organ fick frågan..
Minst fyra miljarder kronor dyrare och klar tidigast 2029 — Region Halland diskuterar hur regionen ska agera i förhandlingar om Västlänken..
Regionstyrelsen i Halland röstade för att utreda en ny busslinje på väg 150 – mot experternas råd om för få resenärer..
Halland, Skåne och fyra andra regioner uppdaterar styrningen av Öresundståg AB – ett avtal som ska gälla inför bolagsstämman i maj 2023..
Se alla 68 beslut från Halland eller alla beslut om trafikplanering i arkivet →