Höga temperaturer i Skånetrafikens fordon
De senaste veckorna har höga temperaturer gjort att resor i Skånetrafikens fordon blir varma. Trafikbolaget informerar resenärer om situationen och hur fordon är utrustad för att hantera värmen.
De senaste veckorna har temperaturerna varit höga och sommarvärmen gör att en resa i kollektivtrafiken kan bli en varm upplevelse. Alla fordon i kollektivtrafiken i Skåne är utrustade med luftkonditionering, men trots det är det bra att förbereda sig att det kan bli varmt att resa med buss och tåg i sommar.
De senaste veckorna har temperaturerna varit höga och sommarvärmen gör att en resa i kollektivtrafiken kan bli en varm upplevelse. Alla fordon i kollektivtrafiken i Skåne är utrustade med luftkonditionering, men trots det är det bra att förbereda sig att det kan bli varmt att resa med buss och tåg i sommar.
Under sommaren får Skånetrafiken frågor kring värmen ombord på bussar och tåg. Vi gör allt vi kan för att resan ska vara så sval som möjligt, men det är i princip omöjligt att hålla nere värmen om det är riktigt varmt ute. Här följer en överblick på hur det fungerar på fordonen i värmen.
Varje Öresundståg (ett tågset som har tre fast sammankopplade vagnar) har en klimatanläggning per vagn. Om klimatanläggningen inte fungerar i en vagn så behöver det inte betyda att det är fel på alla klimatanläggningar i tåget och som resenär kan man då testa att förflytta sig till en annan vagn om det är väldigt varmt och man upplever obehag. Man kan alltid fråga ombordpersonalen om det finns plats i en annan del av tåget där temperaturen är lägre om man inte vill lämna sin plats. Man ska även tänka på att en klimatanläggning inte klarar att kyla ned tåget hur mycket som helst utan sänker temperaturen till ett förbestämt värde relativt utetemperaturen. Det betyder att om det är det 30 grader ute så ska man inte förvänta sig att det är 20 grader på tåget, utan snarare 25 grader.
Varje pågatåg (ett tågset som har fyra fast sammankopplade vagnar) har också en klimatanläggning per vagn och fungerar på samma sätt som ett Öresundståg men har högre kyleffekt per klimatanläggning. Pågatågens klimatanläggningar kontrolleras regelbundet och innan sommaren görs speciella kontroller för att minska antalet kylrelaterade fel när sommarvärmen smyger sig på.
På samtliga tåg finns så kallat ”nödvatten”. Det är vatten som kan delas ut vid behov, om någon passagerare känner obehag på grund av värmen och behöver vatten. Det ska alltså inte delas ut till personer som enbart är törstiga. Nödvattnet kontrolleras (att förpackningar är hela och att bäst-före-datumet inte har gått ut) regelbundet.
Alla våra bussar har AC. Men kylkapaciteten kan variera, främst beroende på hur ofta dörrarna öppnas. Det innebär att det är främst i stadstrafiken som det är svårast att kyla ner bussarna. Men människans temperaturkänslighet är stor så en temperatursänkning på några grader kan uppfattas som klart svalare.
Samtliga bussar har luftkonditionering. Stadsbussar kan dock bli varma då dörrarna öppnas ofta och släpper ut kyla samtidigt som värmen kommer in.
Alla personbilar som används för serviceresor har luftkonditionering. Flera specialfordon har dubbel luftkonditionering. Undantaget är specialfordon av modellen Renault Master som saknar dubbel luftkonditionering.
Klimatanläggningarna kontrolleras regelbundet. Om fel upptäcks rapporteras de och åtgärdas när fordonet tas in till depå eller verkstad.
Om det upptäcks fel på klimatanläggningarna på bussar och tåg rapporteras det och tas om hand nästa gång fordonet är inne på depå eller verkstad. Samtliga klimatanläggningar kontrolleras dagligen, men saker kan ske under dagen som påverkar.
Vad kan resenären göra själv?
Den som reser i extrem värme kan själv vara behjälplig att skydda sig mot sol och värme. Bland annat genom att ha med sig egen dryck. Föräldrar som reser med barn i extremt varma förhållanden bör också ha med sig något drickbart till barnen.
För ytterligare information, kontakta Skånetrafikens pressjour på telefon 0451-288 503 eller e-post press@skanetrafiken.se
Skånetrafiken finns till för alla som bor, verkar och reser i Skåne. Vi gör det enkelt att resa hållbart. Varje dag gör människor cirka 470 000 resor med någon av våra 14 000 dagliga turer med buss, tåg och spårvagn samt 6 500 serviceresor – till jobbet, skolan, sjukvården, familjen och vännerna. Våra resor med bussar och tåg är märkta med Bra Miljöval och genom att resa kollektivt bidrar vi tillsammans till ett hållbart samhälle, en bättre miljö och ett levande landskap.
Skånetrafiken är en förvaltning inom Region Skåne med uppdrag att erbjuda hållbara kollektiva resor i Skåne. Vi omsätter cirka 6,2 miljarder kronor och varje år görs fler än 170 miljoner resor med stadsbussar, regionbussar, Pågatågen, Öresundståg, Krösatågen och serviceresefordon. All trafik körs av olika trafikföretag på entreprenad.
www.skanetrafiken.se
press@skanetrafiken.se
Skånetrafiken finns till för alla som bor, verkar och reser i Skåne. Vi gör det enkelt att resa hållbart. Varje dag gör människor ca 470 000 resor med någon av våra 14 000 dagliga turer med buss, tåg och spårvagn samt 6 500 serviceresor – till jobbet, skolan, sjukvården, familjen och vännerna. Våra fordon är märkta med Bra Miljöval och genom att resa kollektivt bidrar vi tillsammans till ett hållbart samhälle, en bättre miljö och ett levande landskap. Skånetrafiken är en förvaltning inom Region Skåne med uppdrag att erbjuda hållbara kollektiva resor i Skåne. Vi omsätter cirka 6,2 miljarder kronor och varje år görs fler än 170 miljoner resor med stadsbussar, regionbussar, Pågatågen, Öresundståg, Krösatågen och serviceresefordon. All trafik körs av olika trafikföretag på entreprenad.
NewsMachine Snabb omvärlsbevakning
PressMachine Pressutskick & Pressrum
Denna nyhet kommer från Skanetrafiken (NewsMachine) — läs originalkällan.
