Bakgrund

Regeringen beslutade den 25 juni om en tillfällig förordning som ska ge regionerna statsbidrag för sänkta priser i kollektivtrafiken. Redan den 23 juni hade Region Örebro län genom ett ordförandebeslut sänkt priset på 30-dagarsbiljetter – både Länstrafikens egna biljetter, Mälardalstaxans periodbiljett och Tåg i Bergslagens Bergslagskort – för perioden 1 juli till 31 december 2026. Kvar att reda ut är vem inom regionen som ska ta emot statsbidraget och vem som får stå för notan om pengarna inte räcker hela vägen.

Vad beslutas

Regionstyrelsens arbetsutskott väntas den 18 augusti föreslå regionstyrelsen att statsbidraget ska tillfalla kollektivtrafiknämnden. Nämnden föreslås samtidigt få ansvaret för att finansiera eventuella merkostnader om bidraget inte täcker hela intäktsbortfallet. Regionstyrelsen behandlar ärendet den 26 augusti.

Statsbidraget uppgår till totalt 6,5 miljarder kronor för hela landet och söks hos Naturvårdsverket i tre ansökningsomgångar under hösten. Om regionernas sammanlagda ansökningar överstiger de avsatta medlen sänks bidraget med samma procentsats för alla regionala kollektivtrafikmyndigheter som får bidrag. Det innebär en risk att Region Örebro län inte får fullt ekonomiskt stöd för prissänkningen som redan gäller sedan i somras.

Nästa steg

Ärendet behandlas i regionstyrelsens arbetsutskott den 18 augusti och i regionstyrelsen den 26 augusti. Går förslaget igenom blir det kollektivtrafiknämnden som får hantera en eventuell mellanskillnad mellan statsbidraget och de uteblivna biljettintäkterna. Hur stort utfallet blir beror på hur många regioner som söker bidrag och hur mycket pengar som totalt betalas ut – något som klarnar först när Naturvårdsverkets ansökningsomgångar är avslutade i december. Kollektivtrafiknämndens ekonomi följs upp i regionens årsredovisning för 2026.